电动车碰到行人且行人受伤，可能存在一些法律风险需要注意。1.诉讼时效风险：根据相关法律规定，交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效期间为三年，自知道或者应当知道权利受到损害之日起计算。如果行人受伤后，在诉讼时效内未向电动车驾驶人主张权利，可能会丧失胜诉权。例如，行人受伤后一直未要求赔偿，三年后才向法院起诉，电动车驾驶人可以以超过诉讼时效为由进行抗辩，法院可能会驳回行人的诉讼请求。2.证据链风险：如果缺失关键证据，如事故现场照片、监控录像、目击者证言等，可能导致责任认定困难或赔偿请求无法得到支持。比如，事故现场没有监控，也没有目击者，双方对事故经过各执一词，交警可能无法准确认定责任，行人的赔偿请求也可能因证据不足而难以实现。
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电动车碰到行人且行人受伤，一些特殊情况会影响责任判定。1.行人或电动车驾驶人存在重大过错：如果行人存在故意碰撞电动车的行为，如自杀、碰瓷等，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，电动车一方不承担赔偿责任。例如，行人故意冲向行驶中的电动车，导致自己受伤，电动车驾驶人无需承担责任。2.事故导致严重后果如重伤或死亡：如果事故造成行人重伤或死亡，责任判定会更加严格，电动车驾驶人可能面临更重的法律责任，如承担刑事责任。例如，电动车驾驶人醉酒驾驶导致行人死亡，可能构成交通肇事罪，除了承担民事赔偿责任外，还需要承担刑事责任。3.电动车被认定为机动车：如果电动车经鉴定属于机动车范畴（如最高时速、整车质量等超标），而驾驶人没有机动车驾驶证，那么电动车驾驶人可能会因无证驾驶等违法行为承担更重的责任。例如，超标电动车驾驶人无证驾驶撞伤行人，除了承担事故本身的责任外，还可能因无证驾驶受到行政处罚。
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电动车碰到行人且行人受伤，其责任判定有明确的法律依据。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。在电动车碰到行人且行人受伤的情况中，若电动车被认定为机动车（如超标电动车），则适用上述规定；若电动车为非机动车，则通常参照该原则，根据双方过错程度划分责任。例如，若行人闯红灯导致事故，可减轻电动车一方责任；若电动车无过错，最多承担不超过百分之十的责任。
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电动车碰到行人且行人受伤，责任判定主要看双方过错程度。电动车碰到行人且行人受伤，责任判定主要依据双方的过错程度及违反交通规则的情况。1.若电动车驾驶人存在过错，如闯红灯、超速行驶、未礼让行人等，则电动车驾驶人可能承担主要责任或全部责任。2.若行人存在过错，如横穿马路、在禁止行人通行的区域行走、突然冲出等，则行人可能承担部分责任，电动车驾驶人的责任相应减轻。3.若双方都存在过错，如电动车超速且行人横穿马路，则根据双方过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。

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